新冠疫情引發全球供應紊亂、运价畸涨，11月26日黑五、12月25圣诞等欧美节日即将来临，也间接导致运价持续暴涨、港口拥挤，让那些漂亮的圣诞装饰品要么还堆积在国内的仓库，要么是停留在港口等待装入集装箱，根本无法完成入库。

從9月底开始，由于缺货导致动辄数万美金的一个柜子已经有了“退烧”迹象，然而好景不长，美森在经历不到两周的降价之后，美森海运柜现已经炒到了5万美金的天价！

多位貨代證實了此事：

貨代A：“整柜40HQ破5万刀了，刀刀割肉。”

貨代B：“美森破五了，玩的就是心跳，不要太刺激。”

對此有賣家表示，期期盼盼，盼到了美森降价，但由于厂家也在国庆放假，货根本没法生产出来。

等貨出來了，美森价格又涨回去了......

對於美森的突然降價與突然漲價，主要是因为黑五（11月26日）临近，不少卖家都想多出货，美森奥克兰航线停航，美森加班船严重拥堵，EXX严重晚开。

目前只有美森正班船可以趕上旺季，而根据美森安排的正班船班次与承载量来看，再次出现了供不应求状态，所以要上调价格。

而除了美森價格強勢反彈外，洛杉矶港和萨凡纳港有大量集装箱积压。

20万集装箱积压

50%司机无法取货

據外媒報道，洛杉矶港码头上有25%的货物停放了13天或更久，而美国第三大集装箱港口乔治亚州的萨凡纳港当前货物积压情况也相当的严重，近8万个集装箱积压在港口，比平时多了 50%。

針對以上情況，小运建议各位货主可以从下面几点及时更改策略方向：

1、及时涨价保障利润

美國聖誕裝飾品80%来源中国，货物都在港口堵着，美国储存的圣诞产品也不多，物流成本也在不停攀升。在可能断货的情况下，现在涨价能为圣诞调配库存，腾出部分空间。所以一定要适当用好“涨价”这把杀手锏。

切忌一次別漲太多，有很多卖家因为短时间内提价太高，而被限制售卖，慢慢涨价有助于稳步前进。

2、优先做好流量布局

產品的斷貨和物價的提升，让很多品类的自然排名都出现了很大的波动，这也意味着今年的圣诞和黑五网一的流量争夺，对中小卖家来说会更有机会。

所以做應季或者想搶佔這部分流量的賣家，如果此时有充足的货源，那么该改Listing、做广告的就要提前准备了，该开Deal冲排名的也要提前开了，断货和高昂的货运成本对这部分卖家来说也是机会。

3、发掘自身品类的圣诞潜力

這次物流擁堵，意味着很多往年的畅销品极大可能到不了买家手中。当数量不足导致产品价格超过心理预期的时候，消费者就会把目光转移到别的品类上，通过别的平价产品来替代圣诞热销产品。

可以抓住這次物流擁堵的機會，把往年销量差但有库存、有圣诞潜力的产品重新优化listing，促进销量。

4、创建好发货计划

旺季來臨，美国11月26日黑五，12月25圣诞，快递排仓，空运停仓，拖车费用上涨等等原因造成了海运价格也跟着上涨。

針對目前嚴峻的物流環境，请根据自身发货补货需求合理安排发货渠道，确保销售环节不脱节，货物售卖储存量充足。

本文來源於運去哪、外跨境等，如有侵权请联系删除